Траверса для эвакуаций автомобилей

Траверса представляет собой специальное грузоподъемное приспособление. Это жесткий силовой каркас, который помогает поднимать автомобили в горизонтальном положении. Без него невозможно безопасно погрузить машину на платформу краном-манипулятором. Траверса для эвакуаций защищает дорогостоящие детали транспорта от повреждений и распределяет нагрузку между точками крепления равномерно.

Как устроена конструкция

Каркас траверсы сделан из толстостенного стального профиля. Сверху в самом центре находится прочная стальная петля. За нее цепляется крюк крана, который поднимает автомобиль. По краям рамы приварены мощные металлические петли. В эти отверстия вставляют соединительные скобы для фиксации гибких ремней. 

Многие модели имеют раздвижной механизм. Внутри основной стальной балки находятся подвижные части меньшего диаметра. Они выдвигаются в разные стороны, и длина каркаса подстраивается под габариты конкретного транспорта. Один механизм можно использовать для перевозки и маленьких седанов, и крупных внедорожников.

Виды траверс

Выбор типа оборудования зависит от массы автомобиля и условий работы эвакуатора. Используется несколько типов моделей:

• Линейная траверса состоит из одного прямого стального профиля с двумя точками фиксации. Она весит меньше других моделей, поэтому оператор легко монтирует ее вручную. Устройство подходит для транспортировки малолитражных машин.
• Крестообразная рама. Четыре луча соединены в центральном узле под прямым углом. Такая схема позволяет максимально точно выставить стропы над колесами. За счет единого центра тяжести груз не раскачивается при порывах ветра или резких движениях крана.
• Н-образный тип. Две параллельные штанги соединяются одной поперечной перекладиной. Четыре узла крепления образуют широкий прямоугольник. Это наиболее устойчивый вариант для работы с тяжелыми внедорожниками или длинными лимузинами.
• Складные модели. Специальные шарниры позволяют быстро сложить металлические части каркаса. В таком виде устройство занимает совсем мало места внутри технического отсека. 

Как используется траверса для эвакуации авто

Траверса для эвакуатора незаменима, когда нужно погрузить машину с заблокированными колесами или после серьезной аварии. Устройство помогает достать транспорт из кювета или плотного ряда на парковке. 

Сначала эвакуатор встает максимально близко к автомобилю. Оператор вытягивает стрелу крана и располагает металлическую раму точно над центром крыши. Затем на каждое колесо надевают стальной захват. Он плотно обхватывает покрышку с двух сторон. От колесных зажимов вверх идут прочные текстильные ленты. Оператор цепляет их за края траверсы и проверяет, чтобы ремни нигде не перекрутились.

Когда все четыре точки готовы, кран плавно тянет систему вверх. Жесткая балка разводит стропы в стороны, поэтому они не касаются дверей или зеркал. Машина поднимается строго горизонтально, поэтому масло не вытекает из двигателя.

Стрела манипулятора медленно переносит груз на платформу. Массивная стальная рама удерживает автомобиль в одной плоскости и не позволяет ему раскачиваться на крюке. Благодаря этому машина не вращается и не ударяется о борта эвакуатора даже при сильном ветре. Как только колеса встают на платформу, оператор отцепляет текстильные стропы и снимает захваты с дисков. Кран уводит пустую раму в сторону, после чего ее фиксируют в специальном держателе на борту машины.

Благодаря использованию стальных траверс для погрузки и эвакуации автомобилей неисправную технику можно достать из самого неудобного положения и бережно перенести на платформу.

Автор: Виктория Алексеева