Нужен ли эвакуатор, если пробил колесо?

Прокол колеса не всегда означает, что машину придется везти на эвакуаторе. Небольшое повреждение иногда можно временно устранить ремонтным комплектом или герметиком. Но что делать, если пробил колесо на трассе, и оно сильно повреждено? В такой ситуации не обойтись без спецтехники. 

Что делать, если пробил колесо на трассе

Если запаски нет, вызвать эвакуатор нужно в следующих случаях:

• Шина порвана сбоку или сильно поврежден протектор. Жгут рассчитан на небольшой прокол в рабочей части шины. При разрыве он не поможет. Герметик также не сможет надежно закрыть повреждение, поэтому машину придется доставить в шиномонтаж.
• Колесо полностью спустило. В этом случае нельзя ехать даже до ближайшего сервиса. При движении боковины шины зажимаются между дорогой и диском. В результате покрышка быстро приходит в негодность, а диск может деформироваться.
• После удара изменилось положение колеса, например, оно заметно наклонено относительно остальных. Проблема может быть связана уже не с шиной, а с повреждением подвески. 
• На диске появилась трещина или сильная вмятина, тогда он не сможет удерживать шину в правильном положении. Кроме того, из-за деформации быстро падает давление в колесе, и ехать на таком автомобиле опасно.
• После прокола машина вибрирует или ее уводит в сторону. Такие признаки говорят о том, что повреждена не только шина. 

Если пробил колесо, вызывать эвакуатор не обязательно при небольшом проколе в центральной части протектора. Если в машине есть ремонтный комплект, отверстие можно временно закрыть жгутом. Некоторые автомобили комплектуют герметиком с компрессором: состав закачивают в шину, после чего восстанавливают давление. В любом случае такой ремонт нужен только для того, чтобы доехать до шиномонтажа.